El brasileño apunta a convertirse en compañero de Oliver Bearman después de imponerse a Jack Doohan en la evaluación realizada por Haas. El anuncio oficial podría producirse en los próximos días.
La alineación de Haas para la temporada 2027 de Fórmula 1 estaría prácticamente definida. Según información publicada por RacingNews365, la escudería estadounidense y Ferrari habrían alcanzado un acuerdo durante el Gran Premio de Singapur para incorporar al brasileño Rafael Câmara como sustituto de Esteban Ocon.
La decisión se habría concretado después de varias semanas de evaluaciones y pruebas privadas en las que participaron diferentes candidatos al asiento disponible. Aunque Haas todavía no ha anunciado oficialmente a su nuevo piloto, el reporte señala que la presentación podría realizarse durante la próxima semana.
De confirmarse la operación, Câmara compartiría equipo con Oliver Bearman, formando una alineación integrada por dos pilotos vinculados a la Ferrari Driver Academy.
Câmara supera a Doohan en la selección de Haas
La búsqueda del sustituto de Ocon llevó a Haas a organizar diferentes sesiones de pruebas con monoplazas de temporadas anteriores, conocidas como TPC (Testing of Previous Cars).
Entre los candidatos evaluados estuvieron Rafael Câmara, Jack Doohan, Leonardo Fornaroli y Ryō Hirakawa.
Las pruebas permitieron al equipo analizar la velocidad, adaptación, consistencia y capacidad de trabajo de los pilotos con sus ingenieros.
Según RacingNews365, Câmara y Doohan terminaron posicionándose como los dos principales aspirantes al asiento.
El australiano, que anteriormente compitió con Alpine y actualmente es piloto de reserva de Haas, habría dejado una impresión especialmente positiva durante sus pruebas. Su rendimiento fue suficientemente competitivo como para complicar la decisión de la dirección encabezada por Ayao Komatsu.
Sin embargo, la información indica que Haas finalmente se habría inclinado por Câmara durante el fin de semana de Singapur, respaldando la progresión deportiva del brasileño y su relación con Ferrari.
El ascenso de Rafael Câmara hacia la Fórmula 1
A sus 21 años, Câmara se ha establecido como uno de los principales talentos del programa de desarrollo de Ferrari.
El piloto nacido en Recife, Brasil, conquistó el campeonato de Fórmula Regional Europea en 2024 y posteriormente ganó el título de Fórmula 3 en 2025 con Trident.
Su temporada en F3 destacó por cuatro victorias en carreras principales y cinco poles, asegurando el campeonato antes de disputarse la última ronda.
En 2026 ascendió a Fórmula 2 con Invicta Racing, donde continúa compitiendo por el campeonato. Sus actuaciones han reforzado el interés de Ferrari por facilitar su llegada a la máxima categoría.
El brasileño también ha participado en pruebas con monoplazas de Fórmula 1, una experiencia importante para evaluar su adaptación a las exigencias técnicas y físicas de la categoría.
La posibilidad de debutar con Haas representaría el siguiente paso en su desarrollo dentro de la estructura de Ferrari.
Ferrari aumentaría su presencia en Haas
Uno de los aspectos más relevantes de esta posible incorporación es la relación técnica y deportiva entre Haas y Ferrari.
Desde su llegada a la Fórmula 1 en 2016, el equipo estadounidense utiliza unidades de potencia, cajas de cambios y otros componentes suministrados por la escudería italiana.
Además, Haas mantiene una oficina de diseño en Maranello.
La incorporación de Câmara colocaría a dos integrantes de la Ferrari Driver Academy en los asientos titulares del equipo para 2027, considerando la esperada continuidad de Oliver Bearman.
Esta circunstancia ha generado interrogantes sobre el grado de influencia de Ferrari en la estructura estadounidense.
Sin embargo, Ayao Komatsu ha rechazado las preocupaciones sobre la identidad e independencia de Haas, argumentando que cualquier selección podría interpretarse como una vinculación con el fabricante que respalda al piloto elegido.
Desde el punto de vista deportivo, una alineación formada por Bearman y Câmara ofrecería a Haas dos pilotos jóvenes, con potencial de desarrollo, aunque también supondría renunciar a la experiencia de un ganador de Grandes Premios como Ocon.
El posible respaldo comercial de patrocinadores brasileños también figura entre los elementos mencionados en la información publicada por RacingNews365.
Esteban Ocon dejará Haas al finalizar 2026
La salida de Esteban Ocon es uno de los pocos elementos que ya cuentan con confirmación oficial.
El 30 de septiembre, Haas anunció que el francés abandonará la escudería al finalizar la temporada 2026, poniendo fin a una relación de dos años iniciada en 2025.
El equipo reconoció la contribución del piloto al desarrollo de sus monoplazas, especialmente durante la introducción del nuevo reglamento técnico de 2026.
La marcha de Ocon deja abierta una nueva etapa para la formación estadounidense, que aparentemente apostará por una alineación considerablemente más joven.
Por su parte, el futuro del francés en Fórmula 1 continúa sin estar definido.
El anuncio oficial, pendiente
Aunque la información apunta a un acuerdo entre Haas y Ferrari, todavía falta la confirmación pública de las partes involucradas.
Si se concreta la incorporación, Câmara tendría la oportunidad de debutar en Fórmula 1 durante la temporada 2027 y continuar la presencia de pilotos brasileños en la parrilla.
Para Haas, la operación representaría una apuesta por el talento emergente y la continuidad de su colaboración con Ferrari.
Por el momento, el fichaje debe considerarse reportado y no confirmado oficialmente.
Fuentes: RacingNews365, Formula1.com, Haas F1 Team y PlanetF1. Información actualizada al 12 de octubre de 2026.
