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Ferrari asciende a Dino Beganovic como piloto reserva para 2027 y refuerza su estructura de Fórmula 1

La Scuderia Ferrari ha confirmado la incorporación de Dino Beganovic a su estructura de Fórmula 1 como piloto de reserva y desarrollo para la temporada 2027. El sueco de 22 años dará un…

La Scuderia Ferrari ha confirmado la incorporación de Dino Beganovic a su estructura de Fórmula 1 como piloto de reserva y desarrollo para la temporada 2027. El sueco de 22 años dará un paso importante en su trayectoria después de siete temporadas vinculado a la Ferrari Driver Academy, programa en el que ha completado su formación en las categorías inferiores.

La decisión permitirá a Ferrari contar con otro piloto familiarizado con sus procedimientos técnicos y deportivos, mientras Beganovic asume nuevas responsabilidades fuera de las competiciones de formación.

El ascenso también se produce en un momento de reorganización del programa de jóvenes talentos de Maranello, después de que Rafael Câmara fuera confirmado como piloto titular de Haas para 2027.

De la Ferrari Driver Academy a la estructura principal

Beganovic ingresó a la academia de Ferrari en 2020, después de destacar en karting con títulos nacionales en Suecia e Italia. Desde entonces, desarrolló su trayectoria bajo la supervisión del fabricante italiano.

En su primera temporada de monoplazas terminó tercero en la Fórmula 4 italiana de 2020. Posteriormente conquistó el campeonato de Fórmula Regional Europea de 2022 y completó dos temporadas de Fórmula 3, finalizando sexto en ambas.

Su llegada a Fórmula 2 se produjo en 2025. Actualmente compite con DAMS Lucas Oil y ocupa la quinta posición del campeonato de 2026, después de conseguir victorias en Madrid y Bakú.

Aunque todavía tiene posibilidades de mejorar su clasificación antes del cierre de temporada, Ferrari ha decidido que su siguiente paso será integrarse directamente a las operaciones del equipo de Fórmula 1.

Compartirá responsabilidades con Antonio Giovinazzi

El nuevo puesto permitirá a Beganovic trabajar junto a Antonio Giovinazzi dentro del grupo de pilotos de reserva de Ferrari.

Entre sus responsabilidades estarán las tareas de desarrollo técnico y la preparación para sustituir a cualquiera de los pilotos titulares durante un fin de semana de Gran Premio, en caso de ser necesario.

El sueco ya cuenta con experiencia directa al volante de los monoplazas de Ferrari. Entre 2025 y 2026 participó en cuatro sesiones oficiales de entrenamientos libres, además de realizar pruebas privadas con el equipo.

Esa experiencia será importante para su adaptación a una función que exige mantenerse preparado para competir, incluso sin disponer de un asiento titular permanente.

Beganovic agradece la confianza de Ferrari

En el comunicado oficial publicado este viernes, el piloto destacó la importancia de su ascenso.

“Es un momento importante en mi carrera. Dejo la academia de jóvenes pilotos para asumir una responsabilidad dentro del equipo más emblemático de la Fórmula 1”.

Beganovic también expresó su compromiso de apoyar el desarrollo del equipo y mantenerse preparado para competir cuando surja la oportunidad.

El sueco acompañará a Ferrari durante varios de los Grandes Premios restantes de 2026, mientras completa las últimas dos rondas del campeonato de Fórmula 2.

Ferrari reorganiza su programa de jóvenes pilotos para 2027

El ascenso de Beganovic coincide con la promoción de Rafael Câmara a la Fórmula 1 como piloto titular de Haas.

Ambos completarán su etapa dentro de la Ferrari Driver Academy, aunque seguirán caminos diferentes: Câmara tendrá un asiento de competición, mientras Beganovic permanecerá directamente vinculado a Maranello.

La academia continuará formando pilotos en las categorías inferiores. Entre sus principales movimientos para 2027 figura el ascenso del finlandés Tuukka Taponen a Fórmula 2 con ART Grand Prix.

Ferrari también incorporará al turco Alp Aksoy, al colombiano Salim Hanna y al neerlandés Daniel Miron, como parte de una estructura de ocho jóvenes pilotos distribuidos entre karting, Fórmula 4, Fórmula Regional, Fórmula 3, Fórmula 2 y F1 Academy.

Una oportunidad para mantenerse cerca de un asiento titular

Aunque su nuevo contrato no garantiza una futura participación como piloto titular, Beganovic permanecerá dentro de la estructura deportiva de Ferrari y tendrá acceso directo a sus operaciones de Fórmula 1.

La decisión representa una alternativa para continuar su desarrollo profesional sin disputar una tercera temporada consecutiva de Fórmula 2.

Su capacidad para aprovechar las oportunidades de pruebas, contribuir al desarrollo técnico y mantenerse preparado para sustituir a los titulares será determinante para sus posibilidades futuras.

Ferrari apuesta así por conservar a uno de sus pilotos formados en casa, mientras continúa renovando su programa de talentos de cara a las próximas temporadas.

Fuentes: Comunicado oficial de Dino Beganovic, Motorsport.com y Ferrari Driver Academy, 16 de octubre de 2026.

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